| 変更を長年かけて示す映像(感謝のColinキャンベルの映像の特性、) | |
![]() 1870年の見る北の提示頃Bridlington newsagentのキオスクおよび元のビュッフェ |
![]() 1958年頃左下のコーナーの発券所が付いているConcourse、 |
![]() 今では1969年頃Bridlingtonおよびショーはすべてのプラットホーム、 家に外皮から来るライン最初の橋セクションの造られた北ある。 |
![]() クラス47の第47279渡るCottingham 1977年7月31日 |
![]() 1970頃ビュッフェの側面から南に左に曲がるライン見ることは商品ヤードに行った。 |
![]() Dairycoatsの西のsignalboxのcica 1977年 |
![]() 1970年頃歩道橋から北に見るBridlington |
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![]() 今ではBridlingtonは商品ヤードに曲がるラインこれTescoである。 このラインは側面のoifを過ぎてビュッフェをそして場所の駐車場を渡って動かした。 他のゲートはそこにまだある。 |
![]() Flemingateの交差のcica 1973年 |
![]() 1974年頃Hutton Cranswickの信号所 |
![]() Hessle 1966年頃 |
![]() 今ではまだ使用中の左のBridlingtonの南signalboxは、1972年頃b及びq.である。 |
Clive Sullivanの方法の前に映像と同じ位置から上で取られる80年代頃Hessle |
![]() 1972年頃BridlingtonとDriffieldの間に置かれるNaffertonの場所。 場所はNaffertonが安定した率で拡大しているのでまだ操作上、安定した直通を乗客の置かれて得る |
. ![]() Meltonの車線を渡す地下鉄のCammelの単位 |
![]() 西パレードの外皮 |
![]() Meltonの車線を渡す4台の車のダービーの軽量の単位 |
![]() 1902年頃ヨークの場所 |
![]() 1949年頃Withernseaの場所 |