| Immagini che mostrano cambiamento nel corso degli anni (proprietà delle immagini di Colin Campbell, con i ringraziamenti) | |
![]() Circa di Bridlington 1870 rappresentazioni del nord sembranti il kiosk newsagent ed il buffet originale |
![]() Il Concourse con l'ufficio di booking nel angolo di sinistra più basso, circa 1958 |
![]() Il circa 1969 di Bridlington e le esposizioni le linee che vengono dal guscio in tutte le piattaforme, case ora sono nord sviluppato della prima sezione del ponticello. |
![]() No 47279 Cottingham passante il 31 luglio 1977 del codice categoria 47 |
![]() Sembrare del sud dal lato del circa 1970 del buffet la linea che curva giù il a sinistra è andato all'iarda delle merci. |
![]() Cicra ad ovest 1977 del signalbox di Dairycoats |
![]() Bridlington che sembra del nord dal circa 1970 della passerella |
|
![]() Bridlington la linea che curva nell'iarda delle merci questo ora è Tesco. Questa linea ha fatto funzionare oltre il oif laterale il buffet ed attraverso il parcheggio della stazione. L'altro cancello è ancora là. |
![]() Circa 1973 dell'incrocio di Flemingate |
![]() Circa 1974 della cabina di blocco di Hutton Cranswick |
![]() Hessle Circa 1966 |
![]() Il signalbox del sud di Bridlington che è ancora in uso, a sinistra ora è B & Q. Circa 1972. |
Gli anni 80 di Hessle Circa occors dalla stessa posizione dell'immagine qui sopra prima del senso di Clive Sullivan |
![]() Stazione di Nafferton che è situata fra il circa 1972 di Driffield e di Bridlington. La stazione è ancora operativa ed ottiene un diretto costante messo dei passeggeri poichè Nafferton sta espandendosi ad un tasso costante |
. ![]() Unità di Cammel del Metro che passa il vicolo del Melton |
![]() Parata ad ovest Hull |
![]() Unità leggera del Derby dei 4 automobili che passa il vicolo del Melton |
![]() Circa 1902 della stazione de York |
![]() Circa 1949 della stazione di Withernsea |