| Bridlingtons Gleis. |
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61329 und 61087 gedämpft und bereiten für Service vor.
Datum: frühe sechziger Jahre.
Stellt Eigenschaft von dar Steve Warring |
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Überschrift in Bridlington für einen Tag am Sea-side….
Datum: frühe sechziger Jahre.
Stellt Eigenschaft von dar Steve Warring
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61472 shunting in Waren das Yard, im Hintergrund ist ein Anhänger für einen Scammel Scarabäus.
Datum: frühe sechziger Jahre.
Stellt Eigenschaft von dar Steve Warring |
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61472 Blätter seine Lastwagen im Warenyard und -durchläufen, welche die Rückseite der Station schlagen. (Treiber verwendeten, Kohle gegen Tee auszutauschen, also bin ich erklärt worden).
Datum: frühe sechziger Jahre.
Stellt Eigenschaft von dar Steve Warring
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Lokomotive 62710 ankommende oder verlassende Plattform 5.
Datum: 17. Juni 1965.
Stellt Eigenschaft von dar Steve Warring |
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In Bridlington, vom Süden, zwischen den zwei Brücken ankommen, die hinter Bridlington Südsignal-Kasten gehen.
Datum: 17. Juni 1959. |
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Einer der beschäftigteren Tage, mit sieben Zügen alle innen gleichzeitig. Circa sechziger Jahre |
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Ankommen hinter dem Bridlington Südsignalkasten. Vorderer Loco 62039. Circa sechziger Jahre.
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Lassen von von Bridlington in Richtung zum Rumpf. Vorderer Loco 61478. Circa sechziger Jahre. |
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Photo gemacht von der Bessingby Straße Brücke. Vorderer Loco 62662. Circa sechziger Jahre. |
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Eine Abbildung des Wasseraufsatzes am Ende von Plattform 2. Vorderer Loco 61018. Circa sechziger Jahre. |
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Ankommen bei Bridlington. Locos zwei, der eine Exkursion an einer Vermutung zieht? Vorderer Loco 61857 Circa sechziger Jahre. |
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Überschrift Nord in Richtung zu Scarborough von Plattform 4. Vorderer Loco 42855. Circa sechziger Jahre. |
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62936 verlassendes Bridlington in Richtung zum Rumpfdatumunbekannten.
Stellt Eigenschaft von dar Martin Rich |
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Das Huntingdonshire, das in Bridlington dämpft hinter, was jetzt Bessingby industrieller Zustand ist. Genommen 1937. |
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Bridlington Plattform-Karte.
Fotoeigenschaft von dar Martin Rich |
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