Le TRAIN SPÉCIAL d'HÉRITAGE du PAYS DE GALES DU NORD ET le YORK VOYAGE la LIGNE de CÔTE de YORKSHIRE PAR BRIDLINGTON SUR PÂQUES le lundi 17 avril 2006

     
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Juste arrivé sur la plateforme 4
 

Le vert Railtours exprès a couru un train spécial du Pays de Gales du nord et le York à Scarborough par l'intermédiaire de Bridlington sur Pâques le lundi 17 avril. Ledit vert Railtours exprès, but de `de Nick Harvey pour favoriser une meilleure utilisation de transport en commun. Une grande manière de faire ceci est en servant de plus petites stations locales ; ceci fournit un train direct de la convenance de la station locale du résidant. Nous avons trouvé plusieurs de nos passagers pour ne pas avoir utilisé un train au cours de la dernière année, certains pas dans les 40 derniers !

Le train spécial a voyagé de York, partant à 11.45 à Scarborough sur un voyage rond de presque 150 milles par une partie du meilleur paysage dans l'équitation est. L'excursion était une croisière circulaire scénique de terre autour de l'équitation du nord et est de Yorkshire. D'abord par Selby, puis à côté de l'estuaire de Humber après le grand pont de Humber. Puis la ligne de côte de Yorkshire, par l'intermédiaire du Wolds, après Beverley Minster/abbaye, à Bridlington, où la volonté de train est arrivée à 13.50.

 
loco 47826 Name Plate
Loco/fou 47826 Springburn
Thirsty Driver
Conducteur « altéré » de Mick Loco/fou

Ceci a offert à des fervents de rail une chance de prendre une photographie de la vue rare de nos jours d'un train transporté par locomotive au-dessus de la ligne de côte de Yorkshire. Le train a alors continué, des passagers appréciant les vues de mer à l'andl de tête et de Filey de Flamborough à la ville de station thermale de Scarborough pour une coupure de deux heures. Le train est alors revenu à York à 6pm par l'intermédiaire de la ligne pittoresque par Malton, le long du fleuve Derwent.

La volonté de train consistée en 12 entraîneurs d'héritage des années 50 et des années 60. Tous les passagers sur le train ont été assiss autour d'une table de quatre, ainsi ils pourraient apprécier le paysage des grandes fenêtres d'image. Le train a eu à bord un service de voiture de secouer et tous les passagers avaient réservé des sièges. Un guide de voyage a été produit fournissant une description du voyage et également des informations sur les attractions diverses dans Scarborough. Des billets ont eu le prix indiqué au taux d'affaire de £19 juste par personne.

Nick Harvey
Excursions exprès de rail de vert de Nick Harvey
Dave Walford Rail DEvelopment Officer
Dirigeant de développement de rail de Dave Walford
Le train a été actionné par des chemins de fer d'West Coast de Carnforth, filiale plus petit train indépendant de s de la Grande-Bretagne du '. Ils sont plutôt peu communs en Grande-Bretagne dans cela, ils possèdent (plutôt que bail) leur propres dépôt, locomotives, entraîneurs et équipements d'entretien et font servir d'équipier une équipe croissante de train consacré à fournir leurs trains. Les chemins de fer occidentaux de côte utilisaient deux locomotives de leur flotte de traction d'héritage basée à leur dépôt de Lancashire.
`De Nick Harvey que très peu de nos passagers du Pays de Gales du nord jamais auront voyagé la ligne de côte de Yorkshire de la coque à Scarborough par l'intermédiaire de Bridlington, il est une belle course par chemin de fer, un voyage loin supérieur que voyageant par la route. Sur le train nous avons favorisé le secteur comme grande destination courte de coupure à l'avenir pour nos visiteurs de Gallois, facilement accessible par chemins de fer modernes qui lient l'itinéraire côtier avec le réseau principal Scarborough, coque, à Sheffield et Doncaster.
Pullman Dining Car
Autocar de Pullman
On her way
Feuilles Bridlington pour Scarborough
Le dirigeant de développement de rail, Dave Walford aidé par des membres de l'association de rail de la Communauté de côte de Yorkshire a voyagé sur le train donnant dehors des informations sur la ligne de côte de Yorkshire et tous les endroits sur l'itinéraire.
À bord de nous avons eu le matériel de publicité au sujet de Bridlington et la plus défunte « côte raye » le livret produit par l'association de rail de la Communauté de côte de Yorkshire, un guide instructif des événements et des activités suivant la ligne ferroviaire rurale. Nous avons reçu une réponse posotive des passagers et beaucoup je suis retour sûr de volonté pendant des vacances dans un avenir proche.
     
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